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濃縮機的潤滑管理是濃縮機正常運行的關鍵之一

發布時間:2020-10-20 09:46:19      點擊次數:1331

  濃(nong)縮(suo)機(ji)潤(run)滑管理是(shi)濃(nong)縮(suo)機(ji)正常運行(xing)的關(guan)鍵之一(yi),濃(nong)縮(suo)機(ji)操作員應正確、合(he)理、及時地對濃(nong)縮(suo)機(ji)油面(mian)進(jin)行(xing)潤(run)滑,每(mei)日檢查油面(mian),必(bi)要時進(jin)行(xing)補充。值得注意的是(shi),不同(tong)的潤(run)滑點所(suo)使(shi)用(yong)的潤(run)滑油也不一(yi)樣,所(suo)用(yong)的油也會隨季(ji)節而變化。舉例來說(shuo),液壓傳(chuan)動濃(nong)縮(suo)機(ji)的潤(run)滑油牌號如下:

  液壓站(zhan)使(shi)用(yong)HM46抗(kang)磨液壓油作為夏季使(shi)用(yong),而HM32抗(kang)磨液壓油作為冬季使(shi)用(yong)。

  注:各(ge)潤滑(hua)點加油量D一周后需更換(huan)新油,以后每(mei)(mei)半年更換(huan)一次。濃縮(suo)機的操作人員需要(yao)每(mei)(mei)天(tian)檢查油位(wei),做到及(ji)時補(bu)油即可。

  濃縮器定期檢查:

  就拿傳動濃縮(suo)機(ji)來說,它的維修內容主要有:

  定(ding)期(qi)檢查濃縮機(ji)各緊固件、傳動齒條、滑(hua)道(dao)水(shui)平度等,

  2.定期檢查轉(zhuan)耙(pa)和提耙(pa)軌(gui)道(dao),確保(bao)軌(gui)道(dao)的中心(xin)圓直徑誤差≤±5mm,保(bao)證軌(gui)道(dao)接頭的兩段頂(ding)面處(chu)于同(tong)一平(ping)面上(誤差不(bu)(bu)超過(guo)0.5mm,每端軌(gui)道(dao)不(bu)(bu)平(ping)度不(bu)(bu)超過(guo)1.5mm)。

  定期檢查支承滾輪、滾輪軸承和傳動齒輪的磨損情(qing)況,必要時可進行表面更換(huan)或直接(jie)更換(huan)。

  四、對礦(kuang)漿管(guan)道(dao)、中心桶、槽架(jia)、傳動架(jia)、濃縮機耙架(jia)等定(ding)期檢(jian)查,及時更換或(huo)修補破損的焊件。

  定期檢查電(dian)(dian)動(dong)機(ji)電(dian)(dian)流(liu)的變(bian)化情況(kuang)。如變(bian)動(dong)較大,應及時(shi)檢查各部分工作情況(kuang)。


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